controllo di massa in nome della efficienza

Controllare cosa fanno le persone nella Tube di Londra aiuterà una migliore pianificazione del servizio. Naturalmente le persone, in cambio del presunto miglioramento del servizio, saranno letteralmente controllate - se stanno ferme sulla banchina, se cambiano linea, che tragitto fanno e via così. Modello Stasi.

La tube di Lobdra non è il primo caso e non aarà l'ultimo. Il bike sharing, il car sharing, consentono già di monitorare gli soostamenti delle perdone, entusiaste di usare sevizi cosî cool! In generale, le smart cities - che suonano così fiche.

Ll'efficienza è il cavallo di troia dei regimi totalitari. Vedi la Cina. Il bello è che nel mondo libero sono le persone stesse a cedere con entuasiadmo la propria libertà.

https://www.cnn.com/2019/07/12/tech/london-subway-tracking/index.html

 

 

Il rischio del "modello Stasi" che evidenzia kuliscioff esiste, eccome se esiste. Bisogna decidere come fare fronte.

Una strada è quella di imporre con rigore l'anonimato dei dati raccolti nella fruizione dei servizi pubblici.

Un'altra strada è quella di non raccogliere i dati, nemmeno anonimi.

Il rischio di questa seconda strada è quello di fornire servizi molto meno efficienti di quelli forniti da regimi autoritari. L'efficienza, ovviamente, non è tutto, né si può barattare con la violazione di libertà fondamentali. Se però il divario nella qualità di prestazione dei servizi finisce per ampliarsi a dismisura a vantaggio dei regimi autoritari, allora il rischio vero è che la maggiore efficienza riesca a far prevalere proprio quei sistemi e a determinare il declino dei Paesi più garantisti. Il risultato finale finerebbe per essere comunque negativo anche per i difensori delle libertà civili.

A mio avviso, è la prima strada che va tentata, imponendo garanzie giuridiche e tecnologiche sia all'anonimato che alla cancellazione di prove documentali dalle quali si possa risalire all'identità delle persone monitorate dal sistema. Nell'esempio della metropolitana, significa che se i dati sono raccolti non attraverso immagini dalle quali si possa poi tecnicamente risalire all'identità della persona (e a quel punto lo si farebbe, se non alla luce del sole attraverso le autorità di polizia, di nascosto attraverso le attività dei servizi segreti), ma attraverso elaborazioni anonimizzate alla fonte (ad esempio che trasformano direttamente l'immagine della persona in quella di un pallino colorato). In questo modo si potrebbero governare i flussi raccogliendo le informazioni di ciascuno spostamento senza che nessuno sia controllato. Efficienza senza controllo di massa è possibile, ma non basta volerlo, bisogna investirci leggi e politiche attive.